+86 186 6147 1995 
รถตู้ไฟฟ้าขนาดเล็ก
01
รถบัสไฟฟ้าขนาดเล็ก AUCWELL EV พวงมาลัยขวา 11 ที่นั่ง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| พารามิเตอร์หลัก | ขนาดของยานพาหนะ(ล*ว*ฮ）（มม.) | 4495*1680*1990 มม. |
| ฐานล้อ(มม.) | 2925 | |
| น้ำหนักรถเปล่า/มวลรวม (กก.) | 1390/2510 | |
| น้ำหนักที่บรรจุได้ (กก.) | 1120 | |
| มุมเข้า/มุมออก(°) | 28/24 | |
| ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง(มม.) | 685 / 1200 | |
| รางล้อหน้า/ล้อหลัง(มม.) | 1425 / 1435 | |
| ตำแหน่งพวงมาลัย | พวงมาลัยขวา | |
| ประสิทธิภาพแบบไดนามิก | ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 100 กม./ชม. |
| ความสามารถในการปีนป่าย(%) | 20% | |
| ความจุแบตเตอรี่(กิโลวัตต์ชั่วโมง) | CATL-41.86 kWh | |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด / กำลังไฟฟ้าสูงสุด (กิโลวัตต์) | 30/50 | |
| แรงบิดพิกัด / แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 90/220 | |
| สนามไดร์ฟกอล์ฟ(กม.) | 305 กม. | |
| ระบบบังคับเลี้ยวแชสซี | โหมดการขับขี่ | เครื่องยนต์วางกลาง ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สัน | |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | แบบสปริง 5 แผ่นแนวตั้ง | |
| ประเภทพวงมาลัย | ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า EPS | |
| ระบบเบรกของล้อ | รายละเอียดเกี่ยวกับยางรถยนต์ | 175/70/ R14C |
| วัสดุล้อ / ยาง | เหล็ก / 4 ชิ้น | |
| ประเภทเบรก | ดิสก์เบรกหน้า/ดรัมเบรกหลัง | |
| เบรกมือ | ซิปแบบปรับระดับได้ | |
| โครงสร้างร่างกาย | โครงสร้างร่างกาย | รองรับน้ำหนัก |
| จำนวนประตู | 5 ชิ้น、ประตูบานเลื่อนทั้งสองด้าน | |
| จำนวนที่นั่ง | 9 ที่นั่ง |
รายละเอียดการแสดง
ถุงลมนิรภัยหลักสำหรับผู้ขับขี่
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ เข็มขัดนิรภัยจะรัดแน่นขึ้นก่อน เพื่อลดแรงกระแทกไปข้างหน้า ในขณะเดียวกัน ถุงลมนิรภัยจะกางออกอย่างรวดเร็วเพื่อช่วยรองรับแรงกระแทกเพิ่มเติมให้กับผู้ขับขี่ และการทำงานร่วมกันของทั้งสองอย่างจะช่วยลดระดับความรุนแรงของการบาดเจ็บของผู้ขับขี่ในกรณีเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก เมื่อถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน มันจะถูกเก็บไว้ในแผ่นควบคุมทิศทางในลักษณะการพับเฉพาะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ถุงลมนิรภัยสามารถพองตัวได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอเมื่อกางออก เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการปกป้องสูงสุด
หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดีย
รถขนส่งขนมปังไฟฟ้า A03 มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดียขนาด 5 นิ้ว เพื่อการแสดงผลที่คมชัดและการตอบสนองการสัมผัสที่ไว หน้าจอถูกจัดวางไว้ในตำแหน่งกึ่งกลางของคอนโซลกลาง ทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานหน้าจอได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องละสายตาและร่างกายมากนักขณะขับขี่ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ แต่ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนข้อมูลอีกด้วย
ห้องโดยสารชั้นธุรกิจ
รถโดยสารไฟฟ้า A03 รุ่น Bread มีที่นั่ง 9 ที่นั่ง และที่นั่งพับได้อีก 2 ที่นั่ง การจัดวางที่นั่งแบบนี้ช่วยให้ใช้พื้นที่ภายในรถได้อย่างเหมาะสม ไม่ว่าจะเป็นการขึ้นลงรถ หรือทำกิจกรรมต่างๆ ระหว่างการเดินทาง คุณจะไม่รู้สึกอึดอัดเลย
ไฟหน้าดีไซน์เฉียบคม
ไฟหน้าของรถยนต์ไฟฟ้า A03 ดีไซน์รูปทรงสี่เหลี่ยมด้านไม่เท่า มีเส้นสายที่เรียบเนียนแต่แฝงไปด้วยความตึงเครียด มุมของไฟหน้าได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถัน แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนผ่านที่โค้งมนแต่ยังคงมีรูปทรงเหลี่ยมมุม ทำให้ด้านหน้าของรถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
พอร์ตชาร์จ DC CCS2
อินเทอร์เฟซการชาร์จ DC แบบ CCS2 ของรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารใช้การออกแบบที่เป็นมาตรฐานสากล มีความทนทานต่อการสึกหรอ แรงกระแทก และสภาพอากาศได้ดี อินเทอร์เฟซการชาร์จ DC แบบ CCS2 รองรับกำลังการชาร์จสูงสุด 50 กิโลวัตต์ ทำให้รถสามารถชาร์จได้เร็วขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์
.
ไฟท้ายดีไซน์เรียบง่ายแต่ดูดี
ไฟท้ายของรถตู้ส่งขนมปังไฟฟ้ามีดีไซน์เรียวและเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า สอดคล้องกับสไตล์มินิมอลโดยรวมของตัวรถ ไม่เพียงแต่ช่วยเสริมมิติให้กับด้านท้ายรถเท่านั้น แต่ยังทำให้รถดูโดดเด่นและจดจำได้ง่ายจากด้านหลังอีกด้วย
